Vjetrena traka RŠ 333, 1 m, Prefalz glatka, Tamno crvena P.10 RAL 3009

Prilagođenu vjetrobransku lajsnu postavljamo na bočnu rub krova tako da leži na već pričvršćenoj okapnici i duž cijele duljine obloge. Izrezani dio postavljamo paralelno s rubom okapnice. Zahvaljujući ovom izrezu imat ćemo estetski prekriveno i okapnicu sa strane. Ovim korakom vjetrobranska lajsna je spremna za učvršćivanje. učvrstimo svakih 50 cm sa strane pomoću limarskih vijaka s gumenom podloškom u boji limarije. U donjem dijelu spoja stisnite rubove žlijeba zajedno. Za to ćete trebati limarske kliješta za preklapanje, kako ne bi došlo do oštećenja lima ili boje. Za svaki spoj potrebno je vjetrobransku traku pričvrstiti limarskim vijakom s gumenom podloškom. Imajte na umu da je potrebno vijak pričvrstiti na strani spoja gdje se nalazi gornja traka. tako da ima potrebni previs preko sljemenske ivice. Pomoću stolarskog kutomjera nacrtamo ukošeni rez okomito od sljemenske ivice prema osi krova. Sada ćemo odrezati prethodno nacrtan nagib uz pomoć "Pelikan" limarskih škara za lim marke Stubai. Na vodoravnom dijelu vijenca, koji leži na oplati ispod krova, ostavit ćemo prelazak lima preko odrezanog nagiba na okomitoj strani. Na jednoj letvi 3 cm prelazak i na drugoj letvi 2 cm prelazak, kako bismo mogli limove spojiti falcem. Nastali 3 cm preklop lima na vodoravnoj strani zaštitne letve savit ćemo prema gore pod pravim kutom, uz pomoć limarskih kliješta za savijanje. S savijenim limom ćemo naknadno raditi u posljednjem koraku nakon pričvršćivanja obje zaštitne letve na krov. Vjetrovke uvlačimo jednu u drugu kako bi se izbjegla praznina u spoju između letvica. S bočne strane pričvrstimo limarskim vijcima s gumenom podloškom oba vjetrobranska profila pored spoja. U posljednjem koraku moramo na grebenskom rubu presavijati spoj vjetrobranskih traka. Presavijanje ćemo podijeliti na tri koraka: 1) Saviti 1 cm lima preko kraćeg lima druge trake, 2) presavijeni lim dobro stisnuti limarskim kliještima za savijanje, 3) višak lima saviti na jednu stranu uz pomoć čekića.

Vjetrobranska letvica RS 333, Prefalz glatka, Tamno crvena P.10

Vjetrna letva s razvučenom širinom od 333 mm izrađena je od lima ukupne širine 33,3 cm. Prikladna je uglavnom za veće građevine kao što su obiteljske kuće. Ovaj tip se koristi na dvovodnom i jednovodnom krovu, gdje ne izlazi atika ili zid. Kao pokrov mogu se koristiti niski pokrovi koji se postavljaju izravno na letvanje. To su, na primjer, bitumenske šindre, plastični pokrovi Capacco i Ekoternit, aluminijski krovni pokrov, ljepenke itd. Vjetrna letva počinje se postavljati od rubne strane postupno prema sljemenu. Prije postavljanja potrebno je najprije instalirati podlogu ispod olukovnika, sam olukovnik na koji će ležati upravo vjetrovna letva i zatim krovnu foliju. Izrađujemo po narudžbi duljine 1m, 2m i 3m.

Priprema zaštitne letve

Prije nego što počnete s montažom same vjetrobranske letve na krov svoje kuće, potrebno je napraviti nekoliko prilagodbi. Najprije nacrtajte na vodoravnom dijelu crtu otprilike 2,5 cm od ruba vjetrobranske letve.

Nakon crtanja možete se upustiti u izrezivanje označenog dijela, i to najbolje limarskim škarama, koje su za to namijenjene.

Učvršćivanje vjetrobranske letve na krov

Na vodoravnoj površini ispod krovnog pokrova također je potrebno učvrstiti vjetrobran. Za to se koriste limarske pričvrsne pločice i to svakih 30 cm. Pločica se zakači za rub odvodnog utora i pričvrsti krovnim čavlom.

Spajanje vjetrobranskih traka

Prije spajanja dviju letvica, potrebno je najprije na već pričvršćenoj vjetronosnoj letvici odrezati donji kut. Preporučujemo upotrebu "Pelikana" limarskih škara za lim marke Stubai.

Novu zaštitnu traku namočimo s gornje strane na već pričvršćenu traku. Rub oluka nove trake zakačimo na mjestu rezanja i umetnemo zaštitne trake jednu u drugu tako da se dobije 2 cm preklopa.

Spajanje vjetrobranske trake na greben

Detaljan pregled limarije u ponudi

Legenda: █ Vjetrobranska letvica █ Okapnice i podloga ispod okapnice █ Hrebenač █ Žljebni █ Oblaganje zidova █ Gornji rub █ Vjetrobranska traka za krov s nagibom █ Razdjelnik