Završna lajsna RŠ 250, 1 m, Prefalz stucco, Svijetlosiva P.10 RAL 7005

Vjetrovna lajsna s razvijenom širinom 250 mm, izrađena je od lima ukupne širine 25 cm. Prikladna je prvenstveno za manje građevine kao što su pergole, garaže, nadstrešnice i šupe. Ovaj tip se koristi na dvostrešnim i jednokapnim krovovima, gdje nema istaknute atike ili zida. Kao pokrov mogu se koristiti niži pokrovi koji se stavljaju izravno na oplatu. To su na primjer asfaltni šindri, plastični pokrovi Capacco i Ekoternit, aluminijski krovni pokrov, lepenke itd. Vjetrovnu lajsnu se počinje postavljati od strehe postupno prema grebenu. Prije polaganja potrebno je najprije instalirati podlogu ispod kapnice, samu kapnicu na kojoj će ležati upravo vjetrovna lajsna, a zatim krovnu foliju. Izrađujemo po narudžbi duljine 1m, 2m i 3m. Prilagođenu vjetrobransku traku postavljamo na bočnu stranu krova tako da leži na već pričvršćenoj strehi i po cijeloj dužini oplatne ploče. Izrezani dio postavljamo paralelno s rubom strehe. Zahvaljujući ovom izrezu, imat ćemo s bočne strane estetski pokrivenu i strehu. Ovim korakom pripremili smo vjetrobransku traku za pričvršćenje. Traku učvrstimo svakih 50 cm sa strane pomoću limarskih vijaka s gumenom podloškom u boji limarije.

Povezivanje vjetrobranskog lima

Prije spajanja dviju letvica potrebno je najprije na već pričvršćenoj vjetrenjači odrezati donji kut. Preporučujemo korištenje "Pelikan" škare za lim marke Stubai. Na donjem dijelu spoja pritisnite rubove oluka zajedno. Za to ćete trebati limarske preklopne kliješta kako ne bi došlo do oštećenja lima ili boje.

Vjetrobran RS 250, Prefalz stucco, Svijetlo siva P.10

Priprema vjetrobranske letvice

Prije nego što počnete s montažom same vjetrobrane letvice na krov Vaše kuće, potrebno je napraviti nekoliko prilagodbi. Prvo nacrtajte na vodoravnom dijelu liniju, otprilike 2,5 cm od ruba vjetrobrane letvice.

Nakon crtanja možete se usmjeriti na izrezivanje označenog dijela, a najbolje limarskim škarama koje su za to predviđene.

Učvršćenje vjetrobranske letvice na krov

Na horizontalnoj površini ispod krovne obloge također je potrebno pričvrstiti vjetrobransku letvicu. Za to se koriste limarske hvataljke i to svakih 30 cm. Hvataljka se zakači za rub odvodne žlijebe i zakuca papirom čavlom.

Novu vjetrobran traku navučemo s gornje strane na već pričvršćenu traku. Rub nove trake na slivnom žlijebu zakvačimo na mjestu reza i umetnemo vjetrobran trake jednu u drugu tako da nastane 2 cm preklapanje.

Na svakoj vezi potrebno je vjetrobransku letvu pričvrstitilimarskim vijkom s gumenom podloškom. Zapamtite da je potrebno vijak postaviti na strani spoja gdje se nalazi gornja letva.

Priključivanje vjetrobranske trake kod grebena

Vjetrobran postavljamo na rub oplatne ploče tako da ima potreban preklop preko grebena. Pomoću stolarskog trokuta nacrtamo kosu crtu okomito od grebena prema osi krova. Sada ćemo odrezati nacrtani kos pomoću "Pelikanek" škarama za lim marke Stubai. Na horizontalnom dijelu vjetrobranske letvice, koja leži na oplati ispod pokrova, ostavit ćemo preklop lima preko odrezanog kosa na vertikalnoj strani. Na jednoj letvici 3 cm preklopa, a na drugoj letvici 2 cm preklopa, kako bismo mogli limove preklopiti jedan u drugi. Na vodoravnoj strani zaštitne lajsne nastali 3 cm preklop lima savit ćemo prema gore u pravi kut, uz pomoć limarskih savijajućih kliješta. S savijenim limom ćemo naknadno raditi u posljednjem koraku nakon postavljanja obje zaštitne lajsne na krov. Vjetrne trake uvučemo jednu u drugu kako ne bi nastao razmak na spoju između traka. Sa strane pričvrstimo limarske vijke s gumenom podloškom obje vjetrobrane letvice pored spoja. U posljednjem koraku moramo kod grebenskog ruba falcovati spoj vjetrobranih lajsni. Falcovanje ćemo podijeliti na tri koraka: 1) Saviti 1 cm lima preko kraćeg lima druge lajsne, 2) presavijeni lim pravilno pritisnuti limarskim preklopnim kliještima, 3) presavijeni dio lima saviti na jednu stranu uz pomoć čekića.

Detaljan pregled oblaganja u ponudi