Zidna lajsna RŠ 333, 1 m, Prefalz stucco, Svijetlosiva P.10 RAL 7005

Prilagođeni vjetrobran postavljamo na bočnu ivicu krova tako da leži na već pričvršćenom olukom i duž cijele duljine oplatne ploče. Izrezani dio postavljamo paralelno s ivicom oluka. Zahvaljujući ovom izrezu, bočno će biti estetski pokriven i oluk. Ovim korakom vjetrobran je spreman za pričvršćivanje. Letvu učvrstimo svakih 50 cm sa strane uz pomoć limarskih vijaka s gumenom podloškom u boji limarije. Prije spajanja dviju letvica potrebno je prvo na već pričvršćenoj vjetranoj letvici odsjeći donji kut. Preporučujemo koristiti "Pelikanke" limarske škare za lim marke Stubai. U donjem dijelu spoja snažno pritisnite rubove stražnje strane jedne prema drugoj. Za to će vam trebati klempne grickalice kako biste spriječili oštećenje lima ili boje. Za svaki spoj potrebno je zavjetrinsku letvicu pričvrstiti limarskim vijkom s gumenom podloškom. Upamtite da je potrebno vijak staviti na strani spoja gdje je gornja letvica.

Spajanje vijenca na greben

Postavljamo vjetrobransku letvu na rub oplate tako da ima potreban presjek preko grebena. Pomoću stolarskog kutomjera nacrtamo kosu crtu okomito od grebena prema osi krova. Sada ćemo odrezati nacrtani kos uz pomoć "Pelikan" limarskih škara za lim marke Stubai. Na vodoravnom dijelu veterne lajsne koja leži na oplati ispod pokrova ostavljamo presjek lima preko odrezanog kosa na okomitoj strani. Na jednoj lajsni 3 cm presjeka i na drugoj lajsni 2 cm presjeka kako bismo mogli lima međusobno saviti. Nastali 3 cm preklop metala na vodoravnoj strani vjetrobranske trake savit ćemo prema gore pod pravim kutom, uz pomoć limarskih preklopnih kliješta. S savijenim metalom ćemo naknadno raditi u posljednjem koraku nakon pričvršćivanja obje vjetrobranske trake na krov. Zaštitne letvice gurnemo jednu u drugu kako ne bi nastala praznina na spoju između letvica. S bočne strane pričvrstimo limarskim vijcima s gumenom podloškom obje vjetrobranske letvice pored spoja. U posljednjem koraku moramo na grebenskoj ivici falcovati spoj vjetrobranskih letvi. Falcovanje podijelimo u tri koraka: 1) Saviti 1 cm lima preko kraćeg lima druge letve, 2) savijeni lim dobro pritisnuti limarskim savijačima kliještima, 3) prevjes lima saviti na jednu stranu uz pomoć čekića.

Detaljan pregled limarije u ponudi

Zavjetrina RS 333, Prefalz stucco, Svijetlosiva P.10

Vjetar traka sa razvinutom širinom od 333 mm proizvedena je od lima ukupne širine 33,3 cm. Prikladna je uglavnom za veće građevine kao što su obiteljske kuće. Ovaj tip se koristi na dvostrešnom i jednostrešnom krovu gdje ne istupa atika ili zid. Kao pokrov mogu se koristiti niski pokrovi koji se postavljaju direktno na oplatu. Radi se, na primjer, o asfaltne šindre, plastični pokrovi Capacco i Ekoternit, aluminijski krovište, ljepenke itd. Vjetar traka se počinje postavljati od rubnog dijela strehe postupno prema hrptu krova. Prije postavljanja potrebno je prvo instalirati podlogu ispod okapnice, samu okapnicu na koju će ležati upravo vjetar traka i zatim krovnu foliju. Izrađujemo po narudžbi dužine 1m, 2m i 3m.

Priprema vjetrobran trake

Prije nego započnete s montažom same vjetrobranske letve na krov vaše kuće, potrebno je napraviti par prilagodbi. Najprije nacrtajte crtu na horizontalnim dijelovima liniju otprilike 2,5 cm od ruba vjetrobranske letve.

Nakon crtanja možete se baciti na izrezivanje označenog dijela, i to najbolje limarskim škarama, koje su za to namijenjene.

Učvršćivanje vjetrobranskog profila na krov

Na vodoravnoj površini ispod krovnog pokrova također je potrebno učvrstiti rubnu letvicu. Za to se koriste limarske zakačke i to svakih 30 cm. Zakačka se zakači za rub odvodnog kanala i pribije asfaltnim čavlom.

Povezivanje vjetrobranskog lima

Novu vjetrovnicu navučemo s gornje strane na već pričvršćenu letvicu. Rub nove letvice zakačimo na mjestu rezanja i umetnemo vjetrovnice tako da nastane 2 cm preklapanja.

Legenda: █ Vjetrovka █ Okapnice i podloga za okapnicu █ Greben █ Oluja █ Oblaganje zidova █ Gornji rub █ Zavjetrinska letva za jednostrešni krov █ Razdjelnica